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“海上胡志明小道”华丽变身 广西北部湾港入列全球20强

发布日期:2021-11-24 11:02   来源:未知   阅读:

  [解说]在广西北部湾港防城港区0号码头,矗立着一座用中越两国文字书写的“海上胡志明小道起点”纪念碑。1968年3月,随着2000吨级的浮码头在防城港动工建设,“海上胡志明小道”就此起始。

  作为上世纪70年代初中国援助越南的重要海上通道,大批物资曾经从这里装船起航,前往越南北部,时隔半个多世纪,北部湾港开始华丽“变身”。2007年上半年,防城港与钦州港和北海港整合,并称北部湾港,开创了中国跨行政区域的港口资产整合先河。

  目前,北部湾港共有生产性泊位超过260个,其中万吨级以上泊位95个,最大靠泊能力为30万吨级。在全球新冠疫情肆虐的2020年,北部湾港实现逆势增长,全年完成货物吞吐量2.96亿吨,其中集装箱吞吐量完成505万标箱。

  在北部湾港钦州港区,记者看到,一排排大型的龙门吊升降腾挪,地面上的集装箱运载车辆川流不息,一片繁忙景象。

  在集团公司的统筹下,辉哥印刷图库总站。去年的八月底正式启动了四个自动化码头的建设,设计能力260万标箱每年,是全国第一个海铁联运的自动化码头,建成后将满足20万吨级集装箱船舶靠泊能力。

  [解说]在广西北海合浦,一处名为古郡陆海丝路首港的景区正在建设中。此处在两千多年前,便是汉代与东南亚、南亚诸国贸易往来的始发港,是陆上丝绸之路与海上丝绸之路的重要连接点。现如今,距离此处不足40公里远的地方,一个现代化的港口正在快速发展中。

  北部湾港北海港区积极拓展与东南亚及世界各国的合作开发,外贸进口货物有菲律宾、印尼的镍矿、煤炭,美国、巴西、阿根廷的大豆,巴西、智利的木浆;外贸出口货物有至印尼的石油焦,至越南、日本的豆粕,至东南亚、东欧的成品纸等。

  [解说]2021年北部湾港计划实现西部陆海新通道班列开行6000列,集装箱600万标箱目标。根据官方规划,“十四五”时期,北部湾港计划基础设施投资600亿元人民币,新增及改造泊位数48个,港口新增通过能力1.85亿吨,其中集装箱540万TEU。到“十四五”期末,实现集装箱吞吐量突破1000万标箱目标。



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