人民网北京3月11日电 (记者 李婧)如何破解春运难是此次全国两会热议的话题之一,全国政协委员、著名桥梁工程专家茅以升的女儿茅玉麟给出了一套可行方案。她认为,春运难不能只靠硬件建设,也不是铁路一家能够解决,应调动社会各级力量解决。
茅玉麟说她关注思考春运多年,认为春节探亲的上班族、寒假回家的学生和农民工是春运三类大流量人群,应采取不同的方法分别解决。经过调研,茅玉麟委员提出三种方案并行解决春运难:
第一、高校集中的城市采取大专院校错时放假开学的方式缓解春运压力,高校和铁路部门协商集体购票,教育部制定错时放假细则。
第二、解决务工人员回家困难的长远办法, 是尽快改变我国地区间经济发展不平衡的现状。目前可在打工城市近郊建设经济适用房、廉租房,解决其子女上学父母养老等现实问题,让他们融入当地、有归属感,逐步实现在打工地移民定居。
第三、在务工人数较多的一线城市,如深圳、广州、北京、上海、重庆、苏州、厦门等,一些单位、机关和旅行社有不少性能较好、适合跑长途的大轿车,平日作为班车、会议和商业经营使用。在春运期间,车辆所在单位从大局出发,克服点困难,把大轿车贡献出来,集中对其检修保养,对司机进行安全培训,统一由当地的客运公司管理用于疏散农民工回家,其优势是可把同一地区的农民工直接送到县城或乡镇,比乘火车更方便灵活。这要依靠中央和地方政府制定实施细则、各车辆单位部门密切配合才行,要协调好各方的关系,让提供车辆的单位从运营收入中获取收益。这是解决春运难题的有效可行的措施,也是经济的,不用高投入。
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