日媒称，分享经济在中国发展得如火如荼。除了已经司空见惯的拼车和民宿外，可以随取随停的共享自行车也在迅速普及。分享家常菜的私厨等服务也受到许多人的欢迎。
据日经中文网12月28日报道，在经济无法回到昔日高速增长的背景下，消费者希望在减少开销的同时过上舒适生活的意识高涨，中国国内的风投企业正在瞄准这一需求。
分享经济在中国发展如火如荼
在上海，午休时一位20多岁的企业女员工用手机在自行车上扫了一下。她说：“想趁午休时间去那家稍远一点的有名餐厅吃午饭”。用智能手机读取自行车上的二维码几秒钟后，锁就打开了，接着她骑上车去吃饭了。
这就是名为“摩拜单车”的自行车分享服务。用户通过手机在地图上查找离自己最近的自行车，扫描二维码后即可解锁。使用完毕后锁上车，通过手机自动结算，每30分钟收费1元。个人用户首次注册需要支付299元的押金，再次乘车时仅需要用手机操作2个步骤就可骑车走人。
北京摩拜科技有限公司创建于2015年，首席执行官（ceo）王晓峰曾担任美国拼车软件优步（uber technologies）的驻上海代表。他强调，中国的堵车和大气污染问题越来越严重。自行车有助于解决这两个问题，并且有益于健康。
摩拜单车的车锁部分内置了用于通信的sim卡，可自动解锁，还能通过全球定位系统（gps）掌握所有自行车的位置。车轮采用实心车轮，无需充气，非常耐用。目前已经在北京和广州等地扩大服务区域，投入使用的自行车总计超过10万辆。
“安心饭菜，邻里共享”，这是提供饮食分享服务的“回家吃饭”的宣传口号。对自己厨艺有自信的人，在手机app上发布饭菜的照片、价格和食材等信息。用户输入配送地点和时间后，会有快递员送饭上门。
从餐馆叫外卖的订餐app已经普及，而“回家吃饭”则是由个人提供饭菜，也就是家庭厨房和厨艺的分享经济。其受欢迎的秘密是可以参照评价，以划算的价格享用家的味道。
“回家吃饭”预先会对饭菜提供者进行审查，并规定提供者在定价之外需另付5元保险费。饭菜等出现问题时，企业最高提供30万元补偿。
中国消费者不再贪恋“拥有” “分享”让成本更低
分享经济在中国扩大的原因之一是，以年轻人为中心的消费观念发生了变化。由于经济增长放缓，注重面子的消费出现减少。人们通过分享经济降低开销，将省下来的钱用于看电影和美食等，消费行为明显趋于成熟。
能方便地实现1元级别小额结算的手机app不断普及也功不可没。阿里巴巴的“支付宝”和腾讯的“微信支付”等电子支付服务非常受欢迎。在中国，多数大学生过着4～6人同住一间宿舍的集体生活。上海一家高校的男生表示，大学生习惯共享日用品和饮食，对此并不抵触，这似乎也是分享经济能不断壮大的原因。
根据中国政府部门的统计，2015年分享经济的市场规模为1.95万亿元，仅次于美国。据悉，据预计今后5年中国的分享经济市场将以每年40%左右的速度增长。腾讯首席执行官（ceo）马化腾在他的书中指出，中国的分享经济已经步入黄金时期。
在类似美国uber的拼车服务方面，最大运营商滴滴出行人气旺盛。还有提供类似于美国airbnb民宿服务的“途家”。外资方面，德国戴姆勒从2016年起，在重庆市推出随取随停汽车分享业务，据称2个月时间里有近8万用户进行了注册。
分享经济的浪潮反映出曾经贪恋“拥有”的中国消费者已经不再拘泥于这一点。这或许将成为攻略中国消费市场的关键。
