《北京周报》记者 徐蓓 · 2018-03-09 · 来源:北京周报网 |
标签:两会;蓝天保卫战;民生 | 打印
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北京空气质量从2017年冬开始持续改善
今年的两会上,在提及环保话题的时候,与往年不同的是代表委员对于空气质量问题抱怨少了,赞扬多了。经记者观察,与会的各个界别的全国政协委员,尤其是生活在北京的委员们大多表示感受到从去年冬天开始持续改善的空气质量,并且为之欣喜。
据媒体报道,由于空气质量变好, 2017年冬天以来空气净化器销量明显不如往年。空气净化器销售“遇冷”背后是2017年北京空气质量的提升。北京市环保局2018年1月公布的数据显示,2017年北京市pm2.5年平均浓度为58微克/立方米,较2016年同比下降20.5%,重污染日比2016年减少16天。而往年雾霾严重的第四季度由于冷空气活动频繁,加上持续的大气污染减排,空气重污染日明显低于前两年水平。
事实上,不仅仅北京,2017年整个京津冀地区都加大了秋冬季大气污染综合治理。河北省公布的数据显示,2017年该省pm2.5年平均浓度为65微克/立方米,较2016年70微克/立方米同比下降7.1%;较2013年的108微克/立方米下降43微克/立方米,降幅达到39.8%。
李克强总理在今年的政府工作报告中也提到,在过去五年牢记绿水青山就是金山银山理念,以前所未有的决心和力度加强生态环境保护。重拳整治大气污染,重点地区细颗粒物(pm2.5)平均浓度下降30%以上。加强散煤治理,推进重点行业节能减排,71%的煤电机组实现超低排放。优化能源结构,煤炭消费比重下降8.1个百分点,清洁能源消费比重提高6.3个百分点。提高燃油品质,淘汰黄标车和老旧车2000多万辆。
刘屹委员(徐蓓摄)
对此,全国政协委员、安徽艾可蓝环保股份有限公司董事长刘屹表示:“总理讲到,重点城市重污染天数减少一半,空气污染防治取得了明显的成效,这样一种评价、成绩是有目共睹的,是实事求是的。从政府的监管部门到行业到科研机构,方方面面都付出了巨大的努力,并取得了成果。”
但正如全国政协十三届一次会议新闻发言人王国庆所说:“对蓝天白云能否常态化这个问题,我们仍不能过于乐观。因为眼下空气质量明显好转是在中央打赢污染防治攻坚战的决心和部署的前提下,是在我们付出了沉重代价和气象条件有利的基础上实现的。正如人们所说:‘人努力、天帮忙。’”
那么从2018年开始,蓝天保卫战应该怎样继续?成果如何巩固?李克强总理在政府工作报告中提出了具体的目标和措施,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(pm2.5)浓度继续下降。推动钢铁等行业超低排放改造。提高污染排放标准,实行限期达标。开展柴油货车超标排放专项治理。
刘屹委员说:“总理在布置2018年工作时特别强调,今年要针对重型柴油货车的排放超标问题进行专项的整治,我觉得现在抓这个问题也是恰如其时,因为虽然柴油车的比例不是特别高,但是它的排放占比是非常高的。”
对此,他提出了两点建议:“我们一定要首尾兼顾,标本兼治。首尾兼顾是指我们一方面要在新车的准入方面要确保(新车)能达到更好的排放标准,另一方面,对大量已经在使用的车辆,也要采取一定的手段,加强监管。标本兼治则指一方面我们要做好单体交通运输工具排放的升级问题,另外一方面,我们也可以通过优化交通结构等方式,从结构上提升污染治理的手段和水平。”
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