民生蓝图：十三五 温州人一小时可走多远-九游会j9官方登录入口

　　温州网讯 1时，60分钟，3600秒，能干啥？在未来，这将是在温州全市范围内各地之间游走的时间，更是温州与省内周边城市之间的时空距离。

　　何为“一小时交通圈”？市发改委副主任金浩进行了详细解读，它包含了三方面的内容，首先市域内“一小时交通圈”，也就是温州市区到平阳、苍南等各个县(市、区)的车程只需一小时，这说的是高速；省内一小时交通圈，省会城市到各个地级市的高速1小时交通圈，而这说的是高铁；空中一小时交通，主要是通过通用航空实行，未来从温州市中心开飞机去杭州只需要1小时。除此之外，温州的机场建设也将成为辐射浙南闽北和台湾，面向日韩、通达欧洲北美的中国东部沿海区域性枢纽机场。

　　未来5年，在温州，一小时能走多远？“一小时交通圈”如何从规划变为现实？让我们做一次穿越时空的体验。

　　一小时，跑高速公路走遍市域

　　稳步推进绕城高速、甬台温高速复线、龙丽温高速、金丽温东延等高速公路的建设。全力以赴争取金丽温高速公路东延伸线进入省“十三五”规划并加快前期工作步伐，力争与甬台温复线同步建成。龙丽温高速公路文成至景宁段等项目争取在“十三五”开工建设。届时，高速公路总里程将达650公里，基本能够形成“两纵两横两连一绕”高速公路网，实现县县通高速公路。

　　简而言之，我市绕城高速公路建设将圈起我市鹿城、龙湾、瓯海和瓯江口产业集聚区，惠及乐清、永嘉、瑞安、平阳4个县市，可实现温州大都市区半小时交通圈。龙丽温高速公路建成后，将结束文成、泰顺不通高速的历史，届时市民从市区出发前往泰顺县城，可实现一个小时内迅速到达的梦想。而甬台温高速公路复线温州段根据规划设计将与绕城北线二期、绕城西南线相连，形成温州市的高速闭合环线，建成后，从鹿城南塘至苍南马站，则只需一个多小时。

　　一小时，乘高铁到杭州金华

　　谋划建设杭温高铁、温武铁路、温福高铁等铁路项目，努力实现高铁、高速公路、机场、市域铁路等交通方式的有效衔接。协助推进杭温高铁、温武铁路等重大对外交通项目前期工作，力争早日开工，特别是要加快推进杭温高铁建设，借此加快融入全省“1小时交通圈”的步伐。

　　简而言之，已经通车的金温高铁将温州到杭州的车程缩短至2个多小时，但要实现省内1小时交通圈梦想还需通过杭温高铁的建设来实现。杭温高铁线路途经萧山(杭州南)、诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉等地，连至温州南，全程直线距离270多公里，按当前高铁350公里/小时的设计时速计算，预计未来温州市民搭高铁，55分钟便可抵达杭州，再接上沪杭高铁，两个小时就能轻松到达上海。与此同时，目前处于前期规划论证阶段的沿海高铁建设将实现1.5小时到上海、4小时到深圳，温武铁路则是温州通向中西部并连接南亚、东南亚的重要通道。

　　建成投用的金温铁路扩能改造工程，目前已让温州到金华的铁路行程缩短到1.5小时以内。

　　一小时，享通用航空飞达全省

　　民航空中1小时交通圈则除了现有的空中航线外，将着重依托全省通用航空规划，构筑全省互联互通遍及市县的通用机场网，实现空中“一小时交通圈”。与此同时，大力发展通用航空产业，将龙湾国际机场进行扩能提升，加快t2航站楼建成投用，温州空港也将进入千万级机场俱乐部。在今年，机场将有9个建设项目，计划投资16亿元。

　　简而言之，未来空中的交通便利，不仅是花一小时自己开飞机去杭州，而且也是实现航空与公路、地铁、城际铁路等交通运输方式在机场内“零换乘”和互联互通。而t2航站楼建设完成后，将构建一个高速公路、轨道交通、长途汽车、公交大巴和出租车等交通方式相互换乘的大型枢纽，能辐射温州、台州、丽水和宁德等四个地区2000多万人口。